Como solicitar o visto americano

Como eu tive que fazer a renovação do visto americano recentemente, resolvi escrever este tópico com um resumo das etapas da solicitação do visto. Antes de solicitar o visto, é necessário providenciar o passaporte. Caso não tenha um, acesse http://www.dpf.gov.br/servicos/passaporte/requerer-passaporte/requerer-passaporte e siga todos os passos descritos na página.

Para começar o processo, acesse o site https://ais.usvisa-info.com/pt-br/niv , iniciar o passo 1 e responder as perguntas, conforme o caso. Após isto, aparecerá a seguinte tela com as instruções.

Página com as instruções para obtenção do visto americano.

A seguir, deve-se preencher o formulário que se aplica ao visto desejado. No meu caso tive que preencher o formulário DS-160, solicitado para os vistos para não imigrantes, disponível em: https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx .Importante: anote o número fornecido logo no começo do preenchimento, e salve a página sempre que avançar uma etapa, para não perder o avanço realizado.

Página de acesso ao formulário DS-160, para obtenção do visto de negócios e turismo.

Após preencher todo o formulário, o solicitante deverá abrir uma conta na página https://ais.usvisa-info.com/pt-br/niv/users/sign_in . A partir desta páginas é possível fazer o agendamento e acompanhar o processo. Acesse o link "Imprimir instruções", e providencie toda a documentação descrita nas instruções para possível apresentação na entrevista no consulado.

Página de agendamento e acompanhamento do processo de solicitação do visto.

Primeiro deve ser realizado o agendamento no CASV, e em seguida o agendamento no Consulado, que poderá ser realizado a partir do dia seguinte ao agendamento no CASV.

Para aqueles que farão a entrevista em São Paulo, há 2 CASV, um na Vila Mariana e um no Alto de Pinheiros. Já o consulado possui apenas um endereço, na Chácara Santo Antônio.

O atendimento no CASV foi muito rápido, fiz somente a coleta de digitais e a foto digital, e em menos de 20 minutos já estava fora do CASV. Provavelmente foi rápido porque o meu agendamento foi num domingo.

Já no consulado, o atendimento foi bem demorado. Cheguei bem próximo ao horário agendado e já me encaminharam para uma fila, a 0 (sim, tinha uma fila 0 lá). Fiquei esperando por aproximadamente uma hora nessa fila, até passar por um balcão e ir para a fila da segurança, aonde fiquei mais meia hora. Depois fui para uma terceira fila, essa de fato era a fila para a entrevista, na qual devo ter ficado entre 1 hora a 1 hora e meia. 

A minha entrevista foi rápida e tudo correu bem, mesmo porque o meu caso se tratava de renovação. No fim das contas demorei cerca de 2 horas e meia / 3 horas, desde a hora que entrei, até a hora que saí.

 Consulado americano em São Paulo.

Atenção: no consulado não é permitido a entrada de aparelhos eletrônicos, mesmo se os mesmos estiverem desligados. Tive que deixar meu celular em um local do outro lado da rua, num guarda volumes que custava R$5,00. Cuidado com a abordagem das pessoas que ficam próximo a entrada, pois elas oferecem o mesmo serviço por até R$15,00!!!

"Guarda volumes" que utilizei, próximo ao consulado americano.

Boa sorte a todos aqueles que farão a solicitação de visto americano. Caso tenham alguma dúvida, utilizem os comentários.

Qual meio de transporte escolher na chegada ao destino?

Um ponto muito importante no planejamento de uma viagem é a escolha do tipo de transporte a ser utilizado durante uma viagem. Se a escolha não for bem pensada, poderá gerar perda de tempo e dinheiro.

A chegada no aeroporto de destino é uma situação que merece destaque, pois na maioria das vezes o nosso destino é um lugar no qual nunca fomos antes e não sabemos o que nos aguarda quando sairmos do aeroporto.

E agora José?

São diversas as opções de transporte disponíveis nos aeroportos. O que a grande maioria das pessoas fazem é chamar um taxi, mas é preciso ter cuidado, principalmente em certos países da América do Sul e do Leste Europeu, pois há vários relatos de golpes.

Taxis em Guayaquil.

Para evitar que ocorra algum incidente logo no começo da viagem, é recomendável verificar qual o preço médio de uma corrida de taxi até o seu destino final. Há um site que calcula o preço da tarifa, chama-se Taxi Fare Finder (http://www.taxifarefinder.com). Ele funciona bem em diversas cidades do Brasil e do mundo.

Além de saber o preço da tarifa de taxi, é recomendável que se utilize apenas os taxis credenciados do aeroporto. É muito comum, principalmente na América do Sul, encontrarmos diversas pessoas oferecendo taxi na saída do aeroporto. Eu recomendo NUNCA aceitar o serviço dessas pessoas. Se o assédio for grande, escolha um sentido e passe por todos. Procure pelo guichê de informações (se o aeroporto tiver) e encontre o local aonde estão os taxis conveniados.

Trem nos EUA 

Em diversas aeroportos nos Estados Unidos e Europa há conectividade com trens ou metrôs. Esta pode ser umA opção muito interessante se não estiver transportando muita bagagem e se o seu local de destino for próximo a uma estação de trem ou metrô.

Airport Bus Service

Existem alguns lugares que possuem o ônibus como opção, como é o caso de Guarulhos, que possui dois serviços distintos de ônibus diariamente, um classificado como "suburbano", que chega e sai da estação Tatuapé do metrô e outro classificado como "executivo", também conhecido como "Airport Bus Service", que chega e sai de diversos pontos da cidade de São Paulo. Para mais informações sobre as linhas e horários de operação, acesse o site http://www.airportbusservice.com.br/br/linhas .

Skybus de Melbourne

Outro exemplo de aeroporto que possui linhas de ônibus é Melbourne, através da Skybus, os viajantes podem fazer o deslocamento até o centro da cidade. Assim como ocorre em São Paulo, esses ônibus possuem compartimento próprio para as bagagens.

Exemplo de Shuttle dos Estados Unidos

Como ultima alternativa, temos o "Shuttle", que consiste no serviço de vans compartilhadas com outras pessoas que estão desembarcando do aeroporto ou partindo da cidade na mesma hora. Ao longo do percurso a van deixa as pessoas nos respectivos destinos. Este serviço é muito comum em diversas cidades dos Estados Unidos, tais como Nova Iorque, Los Angeles e São Francisco. É um meio de transporte prático, seguro e relativamente econômico, muito bom para aqueles que estão transportando muita bagagem. Algumas empresas que fazem este serviço são "Air Link" e  "Super Shuttle".

Por ultimo temos o transporte público individual, no qual podemos enquadrar o Uber, 99, Cabify, Easy Taxi e outros. Para fazer uso dessa alternativa, é necessário um telefone celular que possua conexão com a internet, o que não é problema nos grandes aeroportos, que dispõem de wi-fi gratuito. Nos aeroporto menores no exterior é provável que não haja wi-fi disponível, e muito menos sinal de celular caso somente disponha de um plano não cobre uso no exterior, aí a alternativa para driblar este problema é adquirir um chip pré pago de alguma operadora local.

Utilizem os comentários caso tenham alguma dica ou dúvidas sobre os meios de transporte a partir dos aeroportos de destino.

ATUALIZADO EM 31/07/17.

Perdemos o voo!!!! E agora, o que faremos???

Chegou o dia da tão esperada viagem. Malas prontas, hora de ir para o aeroporto!

A partir daí inicia-se uma das partes mais tensas de uma viagem, pois nem tudo ocorre como planejamos. Quando estamos fora de casa muitas situações podem ocorrer: a energia pode acabar e precisamos descer as escadas, ou pior, podemos ficar preso no elevador; é provável também que não encontramos um táxi disponível, ou o ônibus que deveria sair em determinado horário acabou atrasando; também podem ocorrer engarrafamentos, seja devido ao horário de pico, manifestações ou acidentes. Pode ser que mesmo passando por todas essas situações, ao chegarmos em tempo hábil no aeroporto descobrimos que o voo já partiu, pois não nos atentamos ao dia / horário de partida do mesmo. Fim das contas: perdemos o voo!!! E agora? O que faremos?

É comum as pessoas agirem em função do emocional e entrarem em desespero nesta situação, pois não sabem a quem recorrer e como proceder neste caso.

Pois bem, o primeiro passo é procurar de imediato a loja da cia aérea na qual a passagem foi comprada e verificar quais são as alternativas propostas para resolver o problema.

Há duas possibilidades: solicitar a remarcação do voo ou solicitar o reembolso do valor pago.

Conforme o caso, a cia aérea poderá cobrar as seguintes taxas:

Taxa de não comparecimento ou "no show": independente da alternativa escolhida, poderá ocorrer a cobrança de taxa fixa devido ao não comparecimento. O valor poderá variar conforme o tipo de viagem (internacional ou doméstico) e a tarifa adquirida;

Taxa de remarcação / alteração: se a alternativa escolhida for a remarcação do voo, poderá incidir a cobrança desta taxa, que varia também conforme o tipo de viagem e de tarifa adquirida;

Diferença tarifária: além da cobrança da taxa de remarcação, a cia aérea cobrará a diferença entre o valor pago inicialmente pela passagem e o valor da tarifa mais baixa para o voo a ser remarcado, excluindo-se a taxa de embarque, que já foi paga ao comprar a primeira passagem e;

Taxa de reembolso: esta taxa poderá ser cobrada caso a alternativa escolhida seja o reembolso do valor pago. Esta taxa é fixada no percentual da tarifa paga, excluindo o valor da taxa de embarque. Este percentual geralmente é superior ao percentual de 5% sobre o valor da passagem estabelecido pelo artigo 740 do Código Civil (Lei Federal 10.406/2.002)

Assim como fazemos na compra das passagens aéreas, devemos comparar o preço para avaliar qual a melhor alternativa, pois os valores das passagens aéreas de última hora costumam ser pesados. Entretanto, pode ser que seja mais vantajoso solicitar o reembolso e adquirir nova passagem.

Outra informação muito importante é sobre a validade da passagem aérea. Ao contrário do que as cias aéreas nacionais informam em seus sites sobre o "no show", que se o passageiro não comparecer para embarque no primeiro voo, perderá os demais, o artigo 5o da portaria 676/GC-5 de 13/11/2.000 da ANAC, revogada pela resolução 138/2010 da ANAC estabelece que "o prazo de validade do bilhete de passagem é de 1 (um) ano a contar da data de sua emissão, observadas as condições de aplicação da tarifa empregada".

Caso a passagem aérea seja adquirida por uma agência de viagens, o procedimento de remarcação/alteração ou reembolso deverá ser efetuado pela mesma.

Segue algumas sugestões para evitar esta situação:

• Chegar no aeroporto com antecedência mínima de uma hora para voos domésticos e duas horas para os voos internacionais, para isso, é possível contar com o auxílio de meios de monitoramento do trânsito, tal como o aplicativo Waze para Smartphones;
• Conferir alguns dias antes a data e o horário do voo. Os horários de voos a partir de 00:00 hs podem gerar confusão, principalmente quando ocorre a mudança de horário de verão e;
• Tomar conhecimento das regras estabelecidas pela cia aérea para a tarifa adquirida. Observe que as tarifas mais caras não cobram as taxas de remarcação/alteração e "no show", apenas a diferença tarifária.

Para auxiliar nesta ultima sugestão, segue abaixo as informações das tarifas das maiores cias aéreas nacionais, extraídas dos respectivos sites.

 Regras dos perfis de tarifa da Avianca Brasil.

 Regras dos perfis de tarifa da Azul

 Regras dos perfis de tarifa da GOL

Regras dos perfis de tarifa doméstica (Brasil) da LATAM

Regras dos perfis de tarifa internacional da LATAM

Utilize os comentários caso tenha alguma dúvida relacionada ao tema.

Atualização 04/08/16: mudança nas imagens dos perfis de tarifa da LATAM.

Devo utilizar milhas / pontos ou pagar pela passagem aérea?

Devo utilizar milhas / pontos ou pagar pela passagem aérea?

Esta pergunta talvez seja a principal para muitas pessoas que não estão familiarizadas com a utilização das milhas. Para encontrar a resposta, primeiramente é preciso saber qual o valor de uma milha / ponto.

Os programas das cias aéreas nacionais comercializam o lote de 1.000 milhas / pontos a 70 reais, mas promocionalmente é possível obter o mesmo lote a 35 reais. 

No caso dos bancos, temos como exemplo o Banco do Brasil, que através do seu programa de fidelidade Ponto para Você comercializa o lote de 1.000 pontos a 49 reais, caso sejam adquiridos no mínimo 10.000 pontos.

Já os sites de compra de milhas oferecem na maioria das vezes entre 200 a 250 reais por um lote de 10.000 milhas / pontos.

Diante de todas essas informações, podemos afirmar que o mesmo lote de 1.000 milhas/pontos pode valer entre 20 e 70 reais, na minha opinião um valor mais próximo do mínimo, mas levando em consideração que os sites de compra e venda de pontos tem interesse em negociar por um valor baixo, seria razoável então adotar o valor de 30 reais para o lote de 1.000 milhas para o caso de voos domésticos no Brasil, ou seja, cada milha / ponto vale 3 centavos de real (R$ 0,03/ milha ou ponto).

Atenção: para o caso de milhas e pontos de programas internacionais, onde as passagens aéreas são comercializadas em dólar, o valor da milha/ponto é de 2 centavos de dólar (US$ 0,02/ milha ou ponto).

Vamos a um exemplo prático: pesquisando passagens no site da LATAM encontramos os seguintes valores para os mesmos voos, na ponte aérea Rio-SP:

ida no dia 07/10/2016 trecho CGH-SDU voo JJ3904 e;

volta no dia 09/10/2016 trecho SDU-CGH voo JJ3935.

Simulando o pagamento utilizando os pontos do LATAM Fidelidade encontramos 12.000 pontos + taxa de embarque, conforme a imagem abaixo::

Simulação de compra de passagem aérea utilizando os pontos LATAM Fidelidade.

Agora simulando o pagamento em Reais, encontramos o valor de R$ 198,00 + taxa de embarque, conforme a imagem a seguir:

Simulação de compra de passagem aérea pagante pela LATAM.

Fazendo as contas, adotando o valor de 3 centavos de real por ponto (12.000 pontos X R$ 0,03), chegamos ao valor de 360 reais, o que representa uma diferença de R$ 162,00 em relação ao pagamento das mesma passagens. Neste caso o uso dos pontos se mostrou menos vantajoso, pois além de ser mais caro, não acumulará milhas, diferente do que ocorre caso opte por pagar a passagem.

Utilize os comentários caso queira escrever algo relacionado ao tema.

OBS: pesquisa realizada em 04/08/2016.

Atualização de 04/08/16: revisão dos valores e do exemplo prático.

Os programas de fidelidade das cias aéreas nacionais

Quando se fala de programas de fidelidade das cias aéreas nacionais, geralmente as pessoas se lembram dos 2 maiores programas, Smiles e LATAM Fidelidade, mas há também os programas Amigo, da Avianca Brasil e o TudoAzul da Azul.

O LATAM Fidelidade e o Smiles são os mais antigos. O LATAM Fidelidade faz parte da aliança global oneworld e possui outros parceiros da Star Alliance, como por exemplo Lufthansa, Turkish Airlines e South African Airways. O Smiles não participa de nenhuma aliança global, mas possui parcerias com: Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Air Canada, Alitalia, Air France, KLM, Copa, Delta, Qatar, TAP e Etihad, e provavelmente o programa terá mais algumas parceiras aéreas a curto prazo.

O TudoAzul não possui tantos parceiros quanto os dois primeiros, mas este número vem crescendo de forma rápida, até mesmo por ser um programa de fidelidade lançado recentemente. Para o resgate de passagens aéreas internacionais, o TudoAzul conta com a parceria do Mileage Plus da United Airlines, do Victoria da TAP e da agência ViajaNet para outras emissões de passagens internacionais. Há rumores de que a Azul possa se afiliar a Star Alliance devido a sua malha aérea abrangente, mas por enquanto trata-se apenas de especulação.

Já o programa da Avianca Brasil, o Amigo, é o que possui menos parceiras dentre os programas de fidelidade nacionais, sendo assim, é bem limitado quanto ao acúmulo e resgates de prêmios, entretanto a Avianca Brasil entrou em 22/07/2015 para a Star Alliance, o que possibilita mais opções de acúmulo e resgate em voos apesar da malha aérea da Avianca Brasil ainda ser pequena.

O programa de fidelidade da Azul ainda não está consolidado quanto as alianças aéreas internacionais, portanto ainda é prematuro opinar sobre qual seria o melhor programa de fidelidade das cias aéreas nacionais na atualidade. Além disso, recentemente o Smiles e o LATAM Fidelidade reajustaram os valores de suas tabelas de resgate, aumentando significativamente os valores cobrados pelas passagens prêmio. 

O programa Amigo, ao entrar para a Star Aliance também reajustou a sua tabela de resgates, de forma incoerente, pois um trecho do Brasil para o Oriente Médio custa menos do que um trecho para o leste Europeu, que custa menos que um trecho para o oeste da Europa, ou seja, é inversamente proporcional a distância/tempo de viagem.

Estes programas também dificultaram o acúmulo de pontos / milhas em voos. Um trecho de curta distância nacional voado com a TAM em 2012 acumulava 1.000 pontos, hoje o mesmo trecho, na mesma tarifa acumulará em função do valor gasto em reais. No caso da GOL, o acúmulo era de 1.000 milhas por voo, hoje também é obtido em função do valor gasto nas passagens aéreas.

Utilize os comentários caso queira perguntar algo relacionado ao tema ou escrever sobre as experiências que teve com os programas de fidelidade das cias aéreas nacionais, se possui alguma preferência, e porque.


ATUALIZAÇÃO 02/08/2015: Entrada da Avianca Brasil na Star Alliance.
ATUALIZAÇÃO 04/08/2016: Mudanças no LATAM Fidelidade (ex TAM Fidelidade).
ATUALIZAÇÃO 31/07/2017: Mudanças no LATAM Fidelidade e Smiles.

Como planejar um roteiro de viagem

Após várias viagens realizadas, aprendi o quanto é importante planejar o roteiro de uma viagem, seja ela a trabalho ou a lazer. Com um planejamento adequado, as chances de ocorrerem imprevistos e quaisquer outras surpresas desagradáveis diminuem consideravelmente, além de otimizar o tempo disponível.

Como sugestão, elaborei um guia com algumas dicas de como planejar um roteiro de viagem.

ANTES DE COMPRAR AS PASSAGENS AÉREAS

• Verificar qual é o melhor preço final, considerando todos os impostos e taxas, a franquia de bagagem internacional e doméstica (Brasil e exterior), a menor quantidade e tempo de escalas ou conexões. As vezes é melhor comprar o bilhete com todos os trechos em apenas um localizador para garantir a franquia de bagagem internacional (2 peças de 32 kg cada, exceto dentro da América do Sul, que é no máximo 23 kg);
• Verificar se a época desejada para viagem ao destino é apropriada, ou seja, se há ou não a possibilidade de ocorrer algum fator climático que possa atrapalhar a viagem, tais como furacões, nevascas, tempestades, etc.
• Além de fatores climáticos, atentar também para a conjuntura política dos destinos que serão visitados. Verificar no site do Itamaraty (http://www.portalconsular.mre.gov.br/antes-de-viajar-1/antes-de-viajar), que possui informações atualizadas.
• Verificar, caso o voo tenha conexões, se há a necessidade de visto, mesmo que seja em trânsito.

ASSIM QUE TOMAR A DECISÃO SOBRE ONDE E QUANDO VIAJAR (EM FUNÇÃO DAS PASSAGENS COMPRADAS)

• Verificar se é necessário o passaporte, e se o mesmo está válido;
• Verificar se há a necessidade de visto e de carteira internacional de vacinação constando o registro de vacina de febre amarela, através do site do Itamaraty e da ANVISA;
• Verificar se há a obrigatoriedade de se fazer um seguro saúde (ex: união européia), geralmente há cartões que aceitam, caso os mesmos sejam utilizados no pagamento das passagens aéreas;
• Definir preliminarmente o tempo a ser gasto em cada local, comprar os trechos domésticos (avião, trem ou ônibus) e reservar os hotéis considerando localização, preço e qualidade (Booking, TripAdvisor, Hostelworld, Hihostel, Expedia, Orbitz, etc);
• Verificar qual a melhor forma de se deslocar do aeroporto ao hotel/hostel, e vice-versa. Se estiver com muita bagagem, considerar o uso de taxi ou shuttle, caso contrário, considerar metro e ônibus;
• Fazer roteiro mais detalhado, considerando as distâncias, o desgaste do tempo de viagem até chegar no destino, as condições climáticas, as condições fisiológicas (por exemplo, mal estar devido a altitude elevada), a distância entre as atrações turísticas, os meios de transporte que as localidades oferecem e o tempo gasto para visitar cada atração. Pesquisar por locais prioritários para conhecer, para fazer uma refeição e para se divertir (TripAdvisor). Verificar se há shows ou outros grandes eventos que ocorrerão na mesma época da viagem e verificar se há atrações que necessitem de compra de ingresso com antecedência;
• Caso opte por alugar carro, verificar se é necessário a carteira internacional de habilitação, e se é necessário adquirir a "vigneta", exigida por exemplo em certos países da Europa. Verificar também a legislação local de trânsito;
• Caso opte por taxi, fazer pesquisa prévia com preços atualizados das corridas;
• Verificar quais os locais mais adequados para compras, pesquisando também quais são os produtos e souvenirs mais interessantes.

NA VÉSPERA DA VIAGEM

• Fazer cópia autenticada em cartório do passaporte;
• Conferir passaporte, visto, carteira internacional de vacinação, habilitação, cash, cartões das cias aéreas e cartões de crédito;
• Definir qual a forma de pagamento que será usada durante a viagem. Para o caso de países que utilizem outra moeda que não seja o dólar ou euro, verificar se é possível trocar reais para pequenas compras e utilizar o cartão de crédito para as demais compras;
• Verificar se o cartão de crédito está habilitado para uso no exterior;
• Providenciar o pagamento das contas que vencerão durante o período da viagem;
• Fazer a mala de mão e a mala despachada tendo em vista os limites de peso internacional e doméstico, quando for o caso, utilizando o check list de viagem. Checar o dress code das baladas;
• Antes de sair de casa, retirar todos os aparelhos eletrônicos (exceto a geladeira, rs) das tomadas;
• Fazer check in online com 24 horas de antecedência e chegar no aeroporto com pelo menos 2 horas de antecedência. Perguntar na hora de despachar a mala se há um lugar melhor ou espaço reservado.

Escreva um comentário caso tenha alguma dúvida ou sugestão.

Check list para viagem

Após vários esquecimentos nestas idas e vindas, resolvi fazer um check list com os itens que devem constar na bagagem despachada e de mão. Essa lista tem me ajudado bastante a reduzir os esquecimentos, e pode servir como um exemplo para a elaboração do seu próprio check list de viagem.

Caso tenha alguma sugestão de melhoria, peço por favor para acrescentar nos comentários.

ITENS DA BAGAGEM DE MÃO

• Passaporte, visto, carteira internacional de vacinação, habilitação, cash, cartões das cias aéreas e cartões de crédito;
• Reservas dos hotéis, passagens aéreas, aluguéis de carro, ingressos, visto, carteira de vacinação e seguro;
• Celular (de preferência quadriband com GPS) e fone de ouvido;
• Máquina fotográfica;
• IPad;
• Adaptador universal de tomadas;
• Carregadores de baterias (Ipad; celular, máquina fotográfica, etc.);
• Cadeados e chaves para as bagagens – padrão TSA;
• Blusa / agasalho;
• Remédios básicos (para enjoo, dor de cabeça, gripe, gelol, band aids.

ITENS DA BAGAGEM A SER DESPACHADA

• Camisetas;
• Bermudas;
• Calças;
• Meias;
• Par de tênis e chinelos;
• Peças de roupa íntima;
• Pijamas;
• Toalha;
• Guarda-chuva;
• Cinto, camisa, sapato, calça e meia social, dependendo do dress code dos locais aonde se pretende visitar;
• Gorros, bonés, luvas, óculos para natação;
• Protetor solar, shampoo, sabonete, desodorante, lâmina e gel para barbear,  escova e pasta de dente.

Ponto de partida

Sejam bem vindos ao blog. 

Por que o nome do blog é este? Escolhi este nome quando estava pesquisando passagens aéreas, por curiosidade resolvi pesquisar sobre prováveis roteiros continentais ou volta ao mundo,  e em todos eles haviam diversas regras, dentre elas, o número de paradas. Aí pensei o seguinte: e se existisse um roteiro por um determinado preço no qual não existisse um limite de paradas, seriam diversas as possibilidades de destinos a serem incluídos e combinados. Foi então que escolhi o nome: Unlimited Stops!

A proposta deste blog é tratar de assuntos voltados a entretenimento, mais especificamente voltado a viagens, e tudo que seja relaciona a isso.

Por ultimo, gostaria de agradecer a todos que me incentivaram a colocar em funcionamento este blog.

Espero que gostem. Sugestões e críticas construtivas serão sempre bem vindas.